Gentileza: www.laparva.cl

Bike Park La Parva

Bike Park Pucón

El salto más conocido de BMX, también conocido como Salto del Conejo, consiste en elevar la rueda delantera y luego la trasera.

 Nollie:

Se levanta la rueda trasera en primera instancia encogiendo los brazos, luego los mismos se estiran para elevar el cuerpo y se vuelven a recoger para que le bicicleta suba.

 Fakie:

Radica en marchar en el sentido contrario al natural, para atrás, para esta forma es necesario pedalear hacia atrás.

 Rollback:

Se utiliza para girar 180 grados y es para ir en sentido contrario del que se iba.

 180 Bunny Hop:

Consiste en realizar un salto y girar 180 grados en el aire.

 360:

La idea es la de realizar un giro sobre si mismo, pero no se compara con el 180 ya que el mismo tiene una realización distinta.

 Manual:

Este truco consiste en trasladarse equilibradamente sobre la rueda de atrás pero sin dar pedales, solamente se lleva con el peso corporal. No se manual: El contrario a Manual, la idea es desplazarse hacia adelante sobre la rueda delantera.

 Tailwhip:

 Esta acrobacia consiste en girar el cuadro de la bicicleta 360 grados, teniendo la parte del manubrio fijo.

 Barspin:

Acá se tiene que girar el manillar 360 grados.

 X-Up:

De similares características que el anterior, pero el manillar solo gira 180 grados.

 Footjam:

La idea es apoyar el pie delantero sobre la rueda de adelante y de esta forma inducir a que la bicicleta haga alguna pirueta.

 Tabletop:

La idea es tratar que la bicicleta se pliegue hacia un costado.
No Hand/Foot:

No hand – Consiste en soltar las manos del manillar agarrando con las rodillas el cuadro, el No Foot es soltar los pies de los pedales y realizar el truco que más creamos conveniente.

 One hand – foot:

La idea es soltar una mano o un pie y a partir de ahí realizar cualquier tipo de truco.

 Backflip:

Consiste en dar una vuelta hacia atrás, es considerado uno de los trucos de bmx más complejos para realizar.

 Turndown:

 La idea es estirar las piernas lo más que podamos y de esta forma cruzar el manubrio por detrás

 Para aprender esta disciplina, puedes visitar el sitio de la escuela Revolución BMX del Parque Araucano http://www.bmxchile.cl/?page_id=582

- Ruedas aro 20 o 24

- Freno solo trasero

- Protección para manubrio y tubo superior del cuadro

- Pegs (tubos hechos de metal que se utilizan para realizar tucos)

 Equipo necesario:

- Casco cerrado

- Guantes

- Pantalón reforzado

- Protección de codos y rodillas

- Un alto y ancho manillar

- Frenos de Disco

- Asiento a la altura del manillar

- Cubiertas de mínimo 2,1” pulgadas

- Horquilla optima de 130mm recorrido.

- Suspensión trasera con espiral de acero mínimo 140mm de recorrido.

- Con unispeed (un solo plato) y guias de cadena.

- Perfil de cubiertas muy profundo.

- Cuadros super reforzados.

- Ruedas de anchura orbital

- Pedales planos (BMXpedale)

- Resistente, llantas para frenos DISC

Desventajas:

- Bicicletas aptas para competir en descenso, ya que por su peso es muy difícil subir con ellas por lo que se necesita de un vehículo para subir hasta la cima de los lugares a descender.

- Coderas

- Pechera

- Pantalón y chaqueta

- Guantes

- Casco

 Para esquivar los obstáculos, se requiere de un gran equilibrio, nervios de acero y un excelente control de la bicicleta; en ocasiones es necesario realizar saltos, y en las bajadas muy empinadas hay que echar el cuerpo hacia atrás para no salir despedido por el frente.

 Los accidentes son comunes y no hay “Rider” que no se haya luxado un brazo o roto una clavícula, una muñeca o un par de costillas.

 Nada se compara a la sensación de descender a toda velocidad atravesando bosques, selvas, desiertos y hasta pistas de ski en montañas nevadas.

 Para evitar accidentes te recomendamos descender por las pistas, así aprenderás a esquivar los obstáculos más difíciles, e ir aumentando poco a poco la velocidad. Si no te sientes seguro de realizar alguna maniobra, no la hagas hasta que tengas suficiente confianza en ti mismo y mucha experiencia en el manejo técnico, y aun así las caídas están a la orden.