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	<title>VIA Xsports &#187; Rapeling</title>
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		<title>Patagonian Expedition Race. La Aventura del Fin del Mundo</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Dec 2010 04:23:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Novena ediciòn de la Patagonian Expedicion Race se llevarà a cabo entre los dìas 8 y 16 de febrero del 2011, entre los 49 y 56 Latitud Sur de la Patagonia chilena.  

Luego del éxito de la versión 2010, la carrera del 2011 se trasladará más al norte hacia los Campos de Hielo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Novena ediciòn de la Patagonian Expedicion Race se llevarà a cabo entre los dìas 8 y 16 de febrero del 2011, entre los 49 y 56 Latitud Sur de la Patagonia chilena.  </p>
<p><object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ii-vZG0e6mQ?fs=1&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Ii-vZG0e6mQ?fs=1&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object></p>
<p>Luego del éxito de la versión 2010, la carrera del 2011 se trasladará más al norte hacia los Campos de Hielo Sur y nuevamente consistirá en una desafiante combinación de kayak, mountain bike, trekking y escalada.<br />
Fuente: www.patagonianexpeditionrace.com/es</p>
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		<title>La Cumbre Online</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 15:28:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
				<category><![CDATA[Escalada]]></category>
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		<description><![CDATA[Dirección: Av. Apoquindo 5258 Las Condes
Ciudad/Area: Santiago, Región Metropolitana
Telefono: (56-2) 220 9907
Fax: (56-2) 220 9907
Email: la_cumbre@email.com
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dirección: Av. Apoquindo 5258 Las Condes<br />
Ciudad/Area: Santiago, Región Metropolitana<br />
Telefono: (56-2) 220 9907<br />
Fax: (56-2) 220 9907<br />
Email: la_cumbre@email.com</p>
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		<title>DÓNDE PRACTICAR</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 03:47:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Tierra]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

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		<description><![CDATA[Zona Norte 

La Pampilla (Coquimbo)

Zona Central 

Cajón del Maipo

Piedra Rommel
Las Palestras
Torrecillas
Cerro San Gabriel
Placa Roja, Gris

Las Chilcas
Punta de Tralca
Cerro La Campana

Zona Sur 

Camino a Termas de Chillán
Cerro Torre
Torres del Paine

En cuanto a muros, en Santiago existen varios lugares:

Climbing Planet
Escuela Francisco Miranda
Universidad Metropolitana de la Educación
Federación de Andinismo de Chile

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;">Zona Norte </span></p>
<ul>
<li>La Pampilla (Coquimbo)</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Zona Central </span></p>
<ul>
<li>Cajón del Maipo</li>
</ul>
<p>Piedra Rommel<br />
Las Palestras<br />
Torrecillas<br />
Cerro San Gabriel<br />
Placa Roja, Gris</p>
<ul>
<li>Las Chilcas</li>
<li>Punta de Tralca</li>
<li>Cerro La Campana</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Zona Sur </span></p>
<ul>
<li>Camino a Termas de Chillán</li>
<li>Cerro Torre</li>
<li>Torres del Paine</li>
</ul>
<p>En cuanto a muros, en Santiago existen varios lugares:</p>
<ul>
<li>Climbing Planet</li>
<li>Escuela Francisco Miranda</li>
<li>Universidad Metropolitana de la Educación</li>
<li>Federación de Andinismo de Chile</li>
</ul>
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		<title>Fricción en Mosquetones</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 03:46:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rapeling]]></category>
		<category><![CDATA[Tierra]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

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		<description><![CDATA[Freno con mosquetón. 
Utilizando un mosquetón con seguro se le da dos o tres vueltas a la cuerda en barrilete en el extremo paralelo al seguro, y asegurando el arnés mediante otro mosquetón.
 Rápel con nudo dinámico.
En caso de necesidad podemos usar un mosquetón de seguridad con forma asimétrica (de pera) y un nudo dinámico. Este [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;">Freno con mosquetón. </span></p>
<p>Utilizando un mosquetón con seguro se le da dos o tres vueltas a la cuerda en barrilete en el extremo paralelo al seguro, y asegurando el arnés mediante otro mosquetón.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"> </span><span style="text-decoration: underline;">Rápel con nudo dinámico.</span></p>
<p>En caso de necesidad podemos usar un mosquetón de seguridad con forma asimétrica (de pera) y un nudo dinámico. Este sistema hace correr mucho la cuerda, por lo que hay que extremar la precaución.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>TÉCNICA</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 03:45:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rapeling]]></category>
		<category><![CDATA[Tierra]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

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		<description><![CDATA[Rápel de brazo. 
Se practica en paredes de poca verticalidad colocando la cuerda sobre el hombro para pasarla alrededor de los brazos extendidos controlando la velocidad con el agarre de la mano y por la fricción entre los hombros y los brazos.
 Se realiza de esta forma, debido a que es difícil controlar todo el peso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;">Rápel de brazo. </span></p>
<p>Se practica en paredes de poca verticalidad colocando la cuerda sobre el hombro para pasarla alrededor de los brazos extendidos controlando la velocidad con el agarre de la mano y por la fricción entre los hombros y los brazos.</p>
<p> Se realiza de esta forma, debido a que es difícil controlar todo el peso de tu cuerpo con la simple fricción con el brazo, además de las heridas que se pueden provocar por las quemaduras.</p>
<p> <span style="text-decoration: underline;">Rápel Dulfer. </span></p>
<p>Se considera el más simple para todos los usos ya que no necesita equipo especial. El montañista se coloca frente al anclaje, se pone la cuerda entre las dos piernas, la pasa alrededor de la cadera de modo que cruce el pecho hasta el hombro contrario, pasa la cuerda por el hombro y la deja caer por la espalda, aguantándola con la mano de frenaje que está del mismo lado que la cadera rozada por la cuerda. La otra mano detiene la cuerda por arriba del montañista para mantener la posición vertical.</p>
<p> El riesgo de este sistema es el roce de la cuerda con el cuerpo por lo que se debe proteger la piel ya que la fricción puede provocar quemaduras. Además de que se puede desenvolver fácilmente y producirse una caída libre. Es solo apto para expertos.</p>
<p> <span style="text-decoration: underline;">Rápel Comichi. </span></p>
<p>Se asemeja al dulfer con la diferencia de que la cuerda no pasa directamente por el muslo, sino por un mosquetón del arnés y la cuerda pasa por la espalda.</p>
<p><strong> </strong><span style="text-decoration: underline;">Rápel con mosquetones. </span></p>
<p>También llamado sistema Gramminger o de bomberos. Para este rápel se utilizan mosquetones de forma ovalada o en forma de &#8220;D&#8221;, uno con seguro, o dos sin seguro con los gatillos enfrentados, y tres más sin seguro (o cuatro si la cuerda es de diámetro menor a diez milímetros).</p>
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		<title>Equipamiento</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 03:44:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rapeling]]></category>
		<category><![CDATA[Tierra]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

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		<description><![CDATA[El equipo general básico mínimo para realizar un rápel en condiciones óptimas, comprende componentes colectivos y personales. El equipo realmente necesario dependerá del sistema de rápel que se utilice o los anclajes que se utilicen.
 El equipo colectivo es el que se utiliza para colocar la cuerda y el cuál puede ser usado por muchas personas. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El equipo general básico mínimo para realizar un rápel en condiciones óptimas, comprende componentes colectivos y personales. El equipo realmente necesario dependerá del sistema de rápel que se utilice o los anclajes que se utilicen.</p>
<p> El equipo colectivo es el que se utiliza para colocar la cuerda y el cuál puede ser usado por muchas personas. Consiste básicamente de:</p>
<p>- Cinta plana o cuerda para anclaje</p>
<p>- Cuerdas</p>
<p>- Mosquetones con seguro o dos sin seguro.</p>
<p> El equipo personal, como lo indica su nombre es el equipo propio que cada quien necesita para descender. Cómo mínimo se requiere de:</p>
<p>- Arnés</p>
<p>- Mosquetón con seguro</p>
<p>- Cabo de seguridad o pata de anclaje</p>
<p>- Descensor</p>
<p>- Casco</p>
<p>- Guantes</p>
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		<title>Rapelling</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 03:43:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rapeling]]></category>
		<category><![CDATA[Tierra]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

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		<description><![CDATA[Rapeling
El rápel (del francés rappel) es un sistema de descenso por cuerda utilizado en superficies verticales. Se utiliza en lugares donde el descenso de otra forma es complicado, o inseguro.
 El rápel es el sistema de descenso autónomo más ampliamente utilizado, ya que para realizar un descenso sólo se requiere, -además de conocer la técnica adecuada-, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Rapeling</strong><strong></strong></p>
<p>El rápel (del francés rappel) es un sistema de descenso por cuerda utilizado en superficies verticales. Se utiliza en lugares donde el descenso de otra forma es complicado, o inseguro.</p>
<p> El rápel es el sistema de descenso autónomo más ampliamente utilizado, ya que para realizar un descenso sólo se requiere, -además de conocer la técnica adecuada-, llevar consigo un mínimo equipo y una cuerda. El rápel es utilizado en excursionismo, montañismo, escalada en roca, espeleología, barranquismo y otras actividades que requieren ejecutar descensos verticales en lugares naturales.</p>
<p> Es también utilizado en rescate, tanto en los medios naturales como en los urbanos, así como en operaciones militares.</p>
<p><strong> </strong></p>
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